L'usinage des composites à matrice céramique (CMC) représente un challenge pour la fabrication de pièces structurelles aéronautiques. Le jet d'eau abrasif (JEA) est une solution d'usinage peu étudiée mais très prometteuse, puisqu'elle limite fortement la dégradation structurale du matériau usiné. Ces travaux ont pour but de démontrer la faisabilité de ce type d'usinage sur un CMC oxyde-oxyde puis de développer un modèle empirique dans le but de contrôler et prédire la profondeur usinée. Tout d'abord, une étude de certains paramètres de la machine de JEA a été réalisée, permettant de sélectionner les paramètres sur lesquels l'étude se focalisera. Un plan d'expérience a été construit pour étudier l'influence de la pression du jet d'eau, la vitesse d'avance et le débit d'abrasif sur la profondeur usinée. Différentes étapes de caractérisations sont mises en œuvre notamment par microscopie confocale et électronique à balayage, suivies par du traitement d'image. Suite au plan d'expérience, la capacité d'usiner un CMC oxyde-oxyde par JEA a été démontrée et un modèle permettant de prédire la profondeur usinée avec une erreur inférieure à 10 % a été développé.