30 juin-2 juil. 2025 Gif-sur-Yvette (France)
Etude de la méthode de staggering appliquée aux jeux inter-bandes en placement de fibres automatisé (AFP)
Félix Thébault  1, 2, *@  , Alexandre Clement  3, *@  , Sylvain Freour  4@  , Gwénolé Le Moal  2@  , Pascal Casari  1@  
1 : Institut de Recherche en Génie Civil et Mécanique
Ecole Centrale Nantes, Institute of Research in Civil and Mechanical Engineering (UMR CNRS 6183), Saint-Nazaire, University of Nantes
2 : CIMPA SAS
CIMPA SAS
3 : Institut de Recherche en Génie Civil et Mécanique
Ecole Centrale Nantes, Institute of Research in Civil and Mechanical Engineering (UMR CNRS 6183), Saint-Nazaire, University of Nantes
4 : Institut de recherche en Genie Civil et Mécanique
Ecole Centrale Nantes, Institute of Research in Civil and Mechanical Engineering (UMR CNRS 6183), Saint-Nazaire, University of Nantes
* : Auteur correspondant

Le placement de fibres automatisé est un procédé permettant de fabriquer des pièces à géométries complexes en matériaux composites thermodurcissables, notamment utilisé dans l'industrie aéronautique. Cette technologie nécessite de laisser un jeu entre les bandes déposées par passes successives afin d'éviter les superpositions de matière. Ces jeux inter-bandes provoquent l'apparition de zones faiblement renforcées, réduisant les performances mécaniques. Afin de limiter l'impact de ces singularités (zones riches en résine), la méthode de staggering, qui consiste à décaler les plis de même orientation, est couramment utilisée. Bien que des études aient montré les bénéfices du staggering pour la résistance en traction et en compression, aucune norme ne régit cette méthode. Cet article présente un état de l'art ainsi que des analyses numériques et expérimentales sur les effets des jeux inter-bandes et du staggering. Différentes plaques composites ont été fabriquées et étudiées à l'aide d'observations microstructurales afin d'alimenter une modélisation des jeux inter-bandes. Un modèle de stratifié incorporant les paramètres associés aux jeux inter-bandes et au staggering a été développé, et des simulations visant à optimiser les paramètres de fabrication ont été réalisées. Des essais mécaniques ont permis d'évaluer la pertinence du modèle proposé.


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